菲利普船长

近来在影院十分关注两支预告片，分别来自于《地心引力》（Gravity）和《菲利普斯船长》（Captain Phillips）。二者有着类似的制作方式，把影片中的一小部分拿出来细致雕琢，让观众无限好奇在这之外的剧情究竟会如何精彩。无独有偶，这两部电影在IMDB都获得了较高评分，这无疑给最近颇为平静的电影市场增添了几分期待。继十月第一周《地心引力》强势登陆美国院线并轻松取得周榜冠军之后，《菲利普斯船长》也于11日在全美3,660家影院上映，可惜未能成功超越前者，以周末2,600万美金位居票房榜第二。很遗憾前者在英国院线的档期被排到了十一月，所以当船长出现在放映名单的时候就毫不犹豫地走进影院。134分钟之后，卡司名单默默滚动在IMAX大屏幕上，与之形成强烈对比的是我久久未能平复的心情。我想，这样一部佳片，是有必要静下心来好好回味一番的。

在讲述电影之前应该仔细回忆一下发生在四年前的那起轰动世界的劫持事件（由于电影改编自真实事件，以下内容涉及大量剧透，不喜慎入）。

理查德·菲利普斯（Richard Phillips）是美籍丹麦货轮“马士基·亚拉巴马”号（Maersk Alabama）的船长。在2009年4月驶往肯尼亚的一次出海时，该货轮在距离索马里港口埃尔（Eyl）东南方约240海里处遭遇四名武装索马里海盗劫持。当时船上共有20名船员，所装载的17,000吨货物中包括5,000吨运往肯尼亚、索马里和乌干达的援助物资。虽然采取了必要的防护和抵抗措施，但最终海盗仍然成功登船。为保护船员安全，船长事先命令总工程师麦克·派瑞（Mike Perry）带领14名船员躲避在引擎舱内，而自己和其余几名船员在海盗登船后不久被俘。之后麦克在同伴的帮助下制服了一名试图寻找其他船员下落的海盗，并试图与其余海盗进行人质交换并允诺其乘坐救生船离开。但海盗并未兑现承诺，在船长示范救生船操作方法时将船长扣留。

这是自19世纪早期以来首次有悬挂美国国旗的轮船遭遇海盗劫持事件，因此受到美国政府及军方的高度关注。同日美国海军派出“班布里奇”号（USS Bainbridge）和“哈里伯顿”号（USS Halyburton）两艘驱逐舰，并于次日抵达事发海域。美军派兵护送货轮驶往原目的地，并迅速展开救援行动。船长曾于9日夜晚试图跳海逃生，但不幸被海盗抓回。在一系列艰苦的谈判破裂之后，紧张局面升级。海盗头目命令在该海域劫持的其他船只驶向事发地点，试图利用手中的人质作盾牌将船长挟持至索马里；美军则加派Boxer号攻击舰予以增援。美方以谈判赎金的名义将海盗头目Abduwali Abdukhadir Muse诱至自家战舰。数次交锋之后，海豹突击队的射手于12日将救生船内的其余三名海盗击毙，成功解救菲利普斯船长。被俘获的Muse最终被判33年零九个月监禁。

对于船长在整个事件中的勇敢表现，美国总统奥巴马曾盛赞其为美国英雄。事件经过一年之后，菲利普斯船长于2010年出版了名为《一个船长的使命》（A Captain’s Duty: Somali Pirates, Navy SEALS, and Dangerous Days at Sea）的纪实文学。哥伦比亚购买了该书的电影版权，并于2011年宣布该片将由保罗·格林格拉斯（Paul Greengrass）执导，比利·雷（Billy Ray）编剧，《社交网络》（The Social Network）原班人马打造，并由汤姆·汉克斯（Tom Hanks）饰演船长菲利普斯。

一部成功的影片必然来自于多方面的通力配合。本片的导演保罗·格林格拉斯曾经执导过《谍影重重》（The Bourne）二三部以及《93号航班》（United 93）。记者出身的保罗对于突发事件有着敏锐的洞察和解析力，其在2002年推出的《血腥星期天》（Bloody Sunday）就是一部展现独特风格与实力的影片，片中所应用的手提摄影机拍摄方式同样被运用在了《菲利普斯船长》中，使得银幕展现效果十分真实。本片摄影师巴里·埃克劳德（Barry Ackroyd）曾在《93号航班》中与保罗有过合作，此外还曾执镜《拆弹部队》（The Hurt Locker）。在船长这部影片中，镜头多次聚焦在人物的眼睛，通过目光传达内心活动。颤抖的画面将气氛提升到濒临窒息，后半部分长镜头以及广角镜头的运用同时抓住细节和场面，堪称美国海军的形象宣传。在编剧比利·雷的作品中，《饥饿游戏》（The Hunger Game）应该是最广为熟知的一部。此次改编着重刻画人物细节，从对白中凸显每个角色的特征，特别是船长和海盗的对话，真实表现了人物的内心活动。最后要提及的是配乐部分，亨利·杰克曼（Henry Jackman）的创作同样为本片增色不少，每一次小高潮的紧张情绪都离不开配乐的功劳。以上几位灵魂人物的加盟，大大提升了这部影片的制作水准，预想也将吸引评奖委员会的注目。

当然，本片的最大成功应归属于无数人心目中的最佳男主角。我无法试想任何人能够替代汤姆·汉克斯出演菲利普斯船长。这个曾经两度夺得奥斯卡小金人、四次揽获金球奖杯的57岁老男人，或将以其在本片中堪称完美的表现向各大颁奖礼的影帝荣耀发起冲击，迎来生涯的又一个高潮。从事件初始的顽强抵抗、到被俘作人质之后的冒险逃脱、到再度被抓回之后的绝望嘶吼、再到被成功解救之后的激动嚎哭，每一个细节、每一个神态都被汉克斯表现得淋漓尽致。影片最后几分钟达到无与伦比的高潮，船长的所有内心活动都在汉克斯的眼神中得以体现，这一段也直接将我震撼到落泪。此时的感动无关于一贯充斥在美国英雄主义影片中的“主旋律”，而是来自于人性灵魂最深处的共鸣——即对于生命、对于家庭的热爱与渴望。

影片的另一种精彩来源于对反面形象——索马里海盗的刻画，这也是保罗曾在《93号航班》中运用过的表达方式，使影片的人物描写趋近平衡。海盗头目在索马里海岸征员的时候，迫于生存压力，男人们争先恐后想要加入。四名在影片中出现的海盗都在17至19岁之间，他们的人物特征也同样得到体现。瘦猴小头目Muse由于瘦弱的身材一直被另一组海盗的领头人歧视，于是施以对方颜色证明自己。他说自己只是渔民，但自己海域的资源被外国人剥削。他有自己的美国梦，想去纽约，还要买辆车。当船长劝说他“There’s got to be something other than being a fisherman or kidnapping people”，他两度提到美国“Maybe in America, Irish. Maybe in America”，语言中尽显心酸与无奈。在电影中他无数次对船长说“Everything will be fine”，事实上证明了他并未想要伤害船长。另一个展现出善良一面的是Elmi，他被船员设下的玻璃陷阱刺伤，但并未记仇于心。在船长帮他处理伤口之后，他还冒着被训斥的风险给船长喝水。在目睹船长激动写下遗嘱时，他并未阻止或是告发，只是不断提醒如果继续写下去可能会受到伤害。这一系列的表现并非懦弱，而是一个年轻人真实发自于内心的惶恐和不安。最凶恶的便是Bilal，无法忍受Muse一次次与美军接触、谈判，他最终失去耐心，意图杀死船长。而负责驾驶救生船的Najee则比较中立，不敢违抗Bilal，只得惊慌地躲在驾驶台下方。应该相比于以往我们常看到的典型美国大片，船长这部影片的表现具备许多非典型性。并未刻意夸大船长的英雄，也没有过多地矮化海盗的形象，而是采取一种更为中立的角度讲述整个事件。最后Muse被带往美国并被判刑，或许是以另外一种方式在印第安纳的监狱里实现了他一直以来的美国梦，一个索马里海盗的美国梦。

这是一部只有男人的影片。全片中仅仅出现的两个女性角色，一个是开篇时船长的妻子，另一个是末尾的医生。影片没有婆婆妈妈的做作感情戏，开头的铺垫简短且十分必要。航行在这样一条既知危险的路线上，夫妻二人各自都有所担忧，但又没有明说，而是表现在语言和动作上。在海盗第一次试图袭击之后，明知情况不乐观，船长仍在邮件中告诉妻子一切和往常一样，落地后会汇报平安。在最危急的时刻，他不顾一切写下给家人的遗言，并在哭喊中不断提及他们的名字。就像之前提到的，一切对于家庭、对于亲情的向往全部表现在船长的形象中，真实而感人。由于本片改编自真实事件，影片同样未对美国政府以及军方大boss们的决策等后台表现给予过多描写，这也使得剧情的重点更多地集中于事件和人物，不拖泥带水。虽然自影片伊始已能猜到结局，但整个剧情的发展并非想象中那般落入俗套。记忆里很少被一部电影的剧情抓得如此牢固和紧张。在整个观影过程中，我曾经数次于不觉中屏住呼吸，直到一个小高潮的结束才长长吐气。一贯吝于给予一部影片高度评价，但我必须诚意推荐，《菲利普斯船长》值得走入影院，去感受这个发生在索马里海上的惊险故事。


The End.

几个bullet point（短评只有140字神马的好讨厌）：

1、虽然主故事线是正义而强大的美国海军打败凶残的索马里海盗集团，成功解救人质，击毙三个活捉一个，但故事的立足点非常微妙，始终在正义与邪恶、冷血和情感之间保持平衡。

2、没有脸谱化“正反派”，几个主要人物都刻画得有血有肉：美国人菲利普斯船长谨慎小心，首要保护自己和船公司的利益，但对敌人亦保持怜悯的心态，希望能真正和平解决危机，直到最后还希望能保住kid的性命。索马里海盗头子凶狠残暴，但头脑冷静，为人处事十分精明。他也想无伤亡地打劫，可两者利益的交锋以及美国海军的介入最终使局面脱出了他俩的掌控。几个次要的索马里海盗的性格也进行了比较充分的描绘。相反，货船船员以及美国海军着墨不多。

3. 对海豹突击队的描写采用了主旋律片的手法：高科技、效率、司令官冷静精准的指挥、突击队员发达的肌肉（星星眼）。然而，本该作为救世主的突击队却在出场前一直作为一条令人反感的“deadline”存在着，而执行任务时表现出的对人命的冷漠无情、完成任务似的危机处理方式让人怎样也爱不起来。反而，时时刻刻晓之以理动之以情的船长虽然莽撞地登上了救生艇并最终导致局势不可控，但还是让人（至少是我）觉得他是个可敬的人。

4. 理智与情感最终还是输给了制度化系统化军事化的危机处理方式。←这是啥？！

4. 微妙地讽刺了美国梦：索马里海盗头子的美国梦是希望在努力打劫赚大钱后去美国享受自由的生活，还可以买车。但真实的美国社会如开篇船长和妻子的谈话展现的那样：社会变化越来越快、勤恳努力工作已经无法生活下去，生存需要靠“实力”。

5. 微妙地讽刺了所谓的个人英雄主义：几乎完全依靠个人能力的索马里海盗最终不敌强大的海豹突击队。然而，海豹司令员背后是完善而现代化的美国政治军事体系，索马里的海盗组织却是松散的、内部矛盾激烈。

6. 船长家庭的故事线是不是被丢掉了呀？开篇他和妻子的对话太文艺片了不知道要干啥呀！给自己立了一堆死亡flag但居然没死呀！

7、吐槽：索马里海盗头子长得超级像小罗啊！以及这货居然真的叫Muse！

Q：被袭击时船是要去哪里的？
A：通过探究菲利普船长的真实故事，我们得知马士基阿拉巴马号货柜船是2009年4月8日在由阿曼的 Salalah到肯尼亚的Mombasa的途中受到索马里海盗的袭击的。

Q：当海盗袭击时，菲利普船长正在安全演练吗？
A：不完全是。那不是一个安全演练，而是一个消防演练。当得知海盗们正在乘小船接近时，菲利普船长下令，无论如何年度消防演练必须完成。菲利普船长说：“他们（小船）当时还在7英里外，我们无能为力， 我们不知道确切的情况。”一些船员不同意他的说法，他们认为当时海盗已经离船不到7英里，船员应该要 到他们的pirate stations（不知道怎样翻译，猜测应该是防海盗的岗位之类的）。

Q：菲利普船长真的假装联系海军吓退海盗吗？
A：是的。当观察到海盗船朝他的方向来时，真实的菲利普船长用他的无线电假装联系美国海军。他伪装他的声音假扮海军的应答，希望海盗会偷听他们的对话，并相信救援正在赶来。这成功地吓退了海盗母船和两艘伴随的快艇（在电影里少了一艘快艇），剩下一艘海盗快艇追击阿拉巴马号。

Q：多少名索马里海盗参与了劫持？
A：当对照菲利普船长的真实故事与电影时，证实实际与电影一样，有4名索马里海盗参与了这次劫持。

Q：他们真的用消防喉驱赶海盗吗？
A：是的。就像电影里一样，马士基阿拉巴马号的船员们开启的船上的消防喉。菲利普船长对海盗发射信号弹，船不断转向让它来回晃动。然而，海盗们最终依然设法挂上了一个梯子，登船并控制了舰桥。

Q：菲利普船长在海盗登船前锁住了舰桥吗？
A：不是。电影开始时，菲利普船长一丝不苟地遵循安全协议，告诉他的船员，“让我们加强安全！我要求所有东西都关闭、锁上，甚至在港口。”然而，据轮机长Mike Perry说，真实的菲利普船长甚至在得知海盗登船后都没有锁上舰桥。“即使在那个时刻，他也没有锁上它们，”Perry说。当菲利普和其他3个船员留在枪口下时，大部分的船员逃到了甲板下面，将自己锁在机房，在华氏130度的高温中待了超过12个小时。

Q：菲利普船长真的尝试告诉海盗船坏了吗？
A：在电影中，汤姆.汉克斯扮演的角色尝试告诉海盗，他们将船开的太猛使船坏了。真实的菲利普船长的故事表明，真实的船长为了拖慢海盗的进度，确实尝试假装船坏了。另外，他还尝试假装不明白他们的意思。

Q：他们真的从船的保险柜里拿30,000美元给海盗吗？
A：是的。就像电影里一样，菲利普船长和几个船员确实尝试从保险柜里拿30,000美元给海盗，但他们想要更多。海盗们依然拿了钱，并且将钱带上了救生船。然而，当海军射死了3个海盗并登上救生船解救菲利普船长时，他们没有找到那30,000美元的痕迹。那些钱一直都没有找回来。

Q：船员们真的扔下碎玻璃作为陷阱设计其中一个海盗吗？
A：不是。在电影中，船员在机房的门口内扔了碎玻璃让其中一个海盗踩在上面，使他的赤脚受伤。迫使海盗回去，使船员们能够用小刀制服另一个海盗作为人质。但在现实中，碎玻璃陷阱这件事从来没有发生过。菲利普也从来没有带领海盗们到甲板下他的船员的藏身之地。相反地，他让一名船员和一名没有武器的海盗下去搜索船只。轮机长Mike Perry用小折刀伏击了这个海盗并将他作为人质。

Q：船员们真的将其中一名海盗作为人质吗？
A：是的。当索马里海盗Abduwali Abdukhadir Muse在甲板下搜寻时，轮机长Mike Perry在黑暗的机房中用小刀和Muse搏斗，并制服了他，在作为人质前，重伤了他的手。

Q：菲利普船长真的为了拯救船员的生命自愿牺牲自己吗?
A：不是。“我没用放弃自己，”菲利普船长说，“我那时已经是人质了。”不像汤姆.汉克斯在电影里的角色那样，在他自愿爬进救生船时，对他的船员喊，“我必须让他们离开这艘船！”现实中的菲利普船长从未为了船员主动放弃自己。他那时已经是人质了。据菲利普说，和电影里一样，他进到救生船里帮助海盗们将它启动。然而他们违背了用菲利普换Muse的协议，在船员们释放了Muse后，将菲利普留在了救生船上。为此，一些船员更多地将菲利普视为一个交换失败的受害者，而不是媒体塑造的牺牲的英雄。
     “我们发誓，我们准备将它带到坟墓里，”马士基阿拉巴马号的轮机长Mike Perry说，“我们不打算说任何东西，但当我们听到关于他放弃了自己，依然作为人质这样的公关东西出来时，所有船员就像，‘神马？！’一样。大家都震精了。”

Q：菲利普船长真的说了，：如果你想射任何人，那射我吧！”吗？
A：不是。真实的菲利普船长从来没有为了船员主动放弃自己的生命。

Q：马士基阿拉巴马号的船员真的认为菲利普船长是个英雄吗？
A：不是。绝大部分的船员不认为菲利普船长是个英雄。实际上，11个船员由于菲利普船长的决定，起诉了马士基航运公司和Waterman轮船公司，索取将近5000万美元。理由是：任性、肆意、有意漠视他们的安全。他们是船长的鲁莽让马士基阿拉巴马号驶进了海盗出没的水域。“所有船只都被警告，”轮机长Mike Perry说，指的是由私人海上保安机构发送到阿拉巴马号的一系列7封邮件。这些邮件针对这个区域的海盗袭击特别警告，指出，“......船只应该保持与索马里海岸线超过600海里的距离......”根据阿拉巴马号的航行记录，船大约只是离岸300海里。
    “菲利普船长没有服从命令，他应该为船遭到袭击负责，”参与起诉马士基公司的其中一名叫Jimmy Sabga的船员说。
     在2012年菲利普船长对他的官司的证词中，他承认曾经阅读过这些警告邮件。并且他承认他自己保留了这些警告。在索马里海域的劫持事件正在发生时，他的妻子Andrea曾近告诉美联社的采访者，她曾收到来自他丈夫的邮件，说那个地区的海盗活动的正在回升。当问到为什么他不移动得到离岸更远时，菲利普宣称，“我不认为600海里就会安全，甚至1200海里也不会安全......就如我对船员说的那样，它的发生不是是否的问题，而是时间的问题。我们经常在这个地区，因此，对我而言，这（离岸600海里）不会降低任何潜在的风险。
     值得注意的是，菲利普船长本人也表示，他不认为自己是个英雄，尽管媒体这样描述他，他的书这样宣传他，以及电影虚假地描述他为了船员牺牲自己。

Q：菲利普船长真的尝试游泳逃离救生船吗？
A：是的。根据真实的菲利普船长的故事，他在其中一个海盗在救生船的船边小便时将他推进的水里。然后他跳下救生船开始游开。然而，但夜空的月光太亮了，其他海盗轻易就发现了他，并在他头上鸣枪警告，很快就抓回他。然后他们打他，将他绑起来。菲利普说他们甚至假装执行处决，玩弄他的意志。

Q：多少索马里海盗被杀了？
A：就像电影里一样，来自著名的海豹六队的狙击手用夜视镜瞄准了救生船并几乎同时爆了3名海盗的头。第四名海盗Abduwali Abdukhadir Muse登上了美国海军部队Bainbridge驱逐舰为他严重受伤的手寻求治疗，并对菲利普船长的释放进行谈判。在他手下的海盗被杀后，他依然在Bainbridge舰上，然后被拘留。

Q：真实的菲利普船长在救生船上时，真的写了张纸条给他的家人吗？
A：不是。这似乎没有发生过。菲利普并没有提到过他像电影里汤姆.汉克斯的角色那样，给他的家人写了张小纸条。然而，他确实提到他在救生船时为他的家人祈祷。

Q：海盗们真的伤害了菲利普船长吗？
A：当他回到美国是，唯一可见的伤是手腕上被捆绑造成的擦伤。然而，当他在救生船上时他已经变得十分虚弱，为此，海军军医要登船为他做检查并为他送来一些食物。菲利普说，他在救生船上那段时间，海盗们打他，折磨他，在他头边开枪吓他，并用一支AK-47突击步枪对着他的背。正是这最后一个举动让海豹突击队的狙击手认为他的生命面临迫切的危险，迫使他们拿下了当时依然和菲利普在救生船上的3名海盗。回国后，真正的理查德.菲利普说由于这整个事件的折磨的心理压力而做噩梦。

Q：菲利普船长在救生船上被劫持作为人质持续了多久？
A：尽管电影让人觉得汤姆.汉克斯的角色在马士基阿拉巴马号的救生船上被劫持作为人质只有大概1天半的时间，然而探究真实的菲利普船长的故事表明，真正的理查德.菲利普在救生船上被劫持了将近5天的时间。他在2009年4月12日获救，那时是星期天，而他被带上救生船则是上周三。

Q：被逮捕的索马里海盗后来怎样了？
A：Abduwali Abdukhadir Muse被视为一名美国成年人，被判除在美国联邦监狱监禁33年。由于他的家人说他未满18岁，应视为未成年人，因此，有关他的真实年龄在审讯过程中成为一个争议问题。然而，在多次改称自己的年龄后，他最终承认自己是18岁。据他的律师说，在关押期间，Muse曾经在多个场合尝试自杀。一部关于Muse的名为《微笑的海盗》的纪录片的导演说，索尼影视作了多次尝试想与Muse见面，但都被他拒绝了，因为他认为他们不过准备将他描绘成一个坏人。

Q：汤姆.汉克斯曾经与真正的理查德.菲利普为角色作准备吗？
A：是的。在电影发行前的两年里，汤姆.汉克斯曾3次拜访理查德.菲利普。他与货轮船长在他在佛蒙特州的19世纪农场里见面。“他来这里了解我，”菲利普说。“我们只是扯东扯西，我从Underhill乡村商店为我们俩买了些三明治。”除了汤姆.汉克斯，菲利普还和编剧Billy Ray在不同场合有几次会面。

Q：马士基阿拉巴马号的船员参与电影的制作吗？
A：不是所有的船员都同意电影的故事版本。由于船员对故事拥有权利，因此，索尼公司给那些同意这个故事的船员支付了至少5000美元，以及达成了他们永远不能公开对任何人说发生在船上的真实故事的协议。

Q：用于拍摄菲利普船长这部电影的是真正的马士基阿拉巴马号吗？
A：不是。真正的马士基阿拉巴马号没有用于制作这部电影。作为替代，制片人用了亚历山大马士基号，这是一艘和马士基阿拉巴马号一样的集装箱船。电影在地中海的马耳他的海岸外进行拍摄。

  最近迫不及待的想看 Captain Phillips 和 Gravity 的点映，很幸运得到了CP的票，虽然入厅时手机被没收，但这是部能让人全神贯注的电影，反正你也不会想在沉浸在紧张的剧情时玩手机！

  美国菲利普船长在海上运货时被索马里的海盗劫持。本以为全片都会从美国船员的角度拍摄，但是影片也展现了索马里男人们的生活。当海盗在他们看来是份工作，在海岸征船员的时候，所有的男人都极力的想上船；在为了自己的生计拼命的同时，他们还有来自他们大 boss的压力。瘦猴海盗船长是真的不想伤害菲利普，虽然最后把他当人质作为筹码。影片的细节都透漏出海盗船长对美国的小向往，他说以后有了钱也要去美国，看纽约。如果他们没把菲利普胁迫上救生艇，也许就能保住自己一条小命吧。影片比较真实中立的讲述这个故事，没有把海盗过多反派化，也没有把菲利普过多英雄化。菲利普试图让伤害降到最低，保障了全体船员的安全，自己却不幸被逼上救生艇跟海盗一起逃离。经过一系列精神与肉体上的折磨，在试图跳船求生未果后，一切情绪爆发。他避开海盗的视线试图写下遗言，写下他对家人的爱与牵挂。当遗言被夺走，被绑双手，蒙住眼睛，生命的最后一刻，他绝望了。一切的喊叫挣扎，在海军击毙海盗后，变成了解脱和崩溃的嚎叫。汤姆大叔完美的演技让人禁不住为经过生死的船长掉眼泪。又让我落泪的一幕是在菲利普被救上船，同医生进行身体检查时的完美演出。那种生死后的震惊与害怕全都写在了汤姆大叔的脸上，磕磕巴巴的对话，不断留下的眼泪，不禁也让我情绪激动。

  看完电影后我思考最多的却是人的命运。如果这些海盗出生在美国，完全将是另外一种不同的人生。索马里在动荡的时局下，找到了赚钱最容易的方法，这些货船和他国非法捕鱼的渔船就成为了他们的赚钱工具。人生有时候有很多无可奈何，有时候对与错是对一件事情最肤浅的判断。

  片尾最后交代劫持事件后的菲利普在2010年重新回到海上，我觉得要加上另一条信息：11 former crew members allege in lawsuits that Phillips employers, through Phillips' actions, put them in grave danger when the ship sailed within about 250 miles of the Somalian coast despite warnings to stay at least 600 miles out because of pirate activity （11个前船员在诉讼中指控Phillips的公司/上司把他们置入了严峻的危险中，多个海盗警告中表明至少要在600英里外活动，但Maersk Alabama却在索马里海岸250英里处活动）。虽然影片没有涉及这个事件之后的处理情况，也没有涉及他们的船（Maersk Alabama）的背景信息，索马里海盗的现状还是需要许多的思考与解决方案。为了减少开支而选择更近的路程，却差点酿造了更严重的形势。不管怎样，菲利普船长都让人敬佩，影帝汤姆大叔的演技也让人敬佩，此片值得去影院贡献票房。



参考： http://hamptonroads.com/2012/05/warnings-pirates-ignored-maersk-lawsuits-say

     拍摄一部具有积极正面主旋律意义的美利坚精神的电影，已成为近两三年来荷里活工业链条上的一个特征。从商业和社会维稳的角度出发既可以迎合逐步复苏的美国经济，为大众自十二年前一直为反恐战争埋单、遭遇国内金融危机和短暂混乱的社会动荡注入一丝普世活力，并希翼能够假装突破当下沉闷的电影工业中大量烧钱商业烂片带来的沉闷弱智，无可厚非地，自《暗杀本拉登》、《亚果出任务》之类的史海钩沉再现获得了成功的票房与学术认可，但习惯了格林格拉斯这种出色把握紧凑故事拍摄节奏的能力较强的导演风格后，这部片子还是稍许会受到两部《伯恩身份》的影响，而不会为其带来一座金人的。如果仅从个人主观的角度硬生生地挑刺，很难接受这样一个似乎敢假装勇于揭批美国强力部门黑幕的有能力的导演去反映这样的一个平常故事。格林格拉斯很克制地在影片中熟练运用导演功力和拍摄技巧，以及演员不动声色的恰到表演再现一段特种作战的故事，但纵观当前美国社会全局，这部影片依旧带有一丝功利主义之嫌。
　 整部片子没有什么令人津津乐道之处，这也正是导演的聪明所在，如果非要找亮点，那么这部片子真实还原度和严谨的特种战术顾问功不可没。现在让我们简单摘取影片中人质营救阶段几个容易被忽略的细节，来领略下格林格拉斯的老道。
　 参与营救行动的美国海军宙斯盾级导弹驱逐舰“班布里奇”号（DDG-96)、护卫舰“哈里伯顿”号（FFG-40)和两栖攻击舰“拳师”号（LHD-4）均为原班出马，这三艘真实战舰的出镜立刻秒杀了号称能够在拍摄时调动美军协助的迈克尔贝——这个在拍《珍珠港》时居然用80年代驱逐舰作为日军轰炸背景镜头的活傻逼。当仁不让的反恐急先锋海豹6队的亮相也符合实际战史，特战队员被运输机送达任务海域上空时采用了著名的HALO跳伞战术，以缩短滞空时间并尽快到达任务区域，在影片中可以看到特种部队利用无线电联络指挥中心的情况，同时利用高度计指示开伞时机；特战队员身穿的AOR-1战斗服、用于狙击任务的SR-25步枪也是海豹6队的标准配置，突击队指挥官的克制表演还原了最真实的特种作战的实际情况：特种作战并不会有那么多的爆炸和激烈枪战，而是依靠准确的情报在短短几分钟内取得致胜一击。在这一点上，格林格拉斯和毕格罗都是很严谨考究的导演，一定会聘请退役的军方专业人员为他们做影片战术指导，为特战题材的影片真实性交一份满意的答卷。包括片中P-3C反潜机传输到舰队的影像资料、SH-60S直升机在救生艇上空低空盘旋制造絮流消耗救生艇燃料的细节，虽只有短短几秒钟，但已凸显出对影片节奏与细节的把控。
　 在此类纪实题材的电影中，导演的能力完全影响到影片的成败。毕格罗和格林格拉斯都属于在看似沉闷平庸的情节中，善于运用演员去为影片设计各种不起眼的关节，从而在剧情发展中埋下伏笔的导演，通过演员细节的表演去展现身处冲突中普通人的心理活动，使一个真实的故事在波澜不惊中更具备真实性，也更容易赚取观众和影评人们的好感。在美国长达十二年反恐战争中，民众对于政府、强力部门、军队的不信任与负面情绪与日剧增，他们坐在银幕前跟随着导演处理的语言和节奏，发现了那些卷入冲突的当事人们不过也和他们这些普通观众一样，是有血有肉有家庭有感情的普通人，无论这些人是肩负军事任务的冷酷杀人机器，还是受到战争连带影响的受害者，他们均是缘于各自的职业需要而无奈地接受各种任务，并承担着战争和冲突的一切附带伤害——在随着观众对于影片中（真实人物）主人公身份转换的认同和理解，影片传达出的情绪和价值输出才真正开始奏效。这恰恰是西方民众在民主意识中浸淫多年后的心理映射，以及其心理深层习惯性希望接受的一种现实——他们只能够通过开放性的、民主的、接地气的大众传媒和文化产品这条管道，而非主流喉舌与总统电视讲话这类他们认为被政府和利益集团操控的途径，去接受政府强加于他们的价值输出、决策和后续影响。这个逻辑悖论最讽刺的一点，恰好被荷里活这个万花筒以看似并不张扬的美式主旋律电影一语点破天机，从而将西方世界的文化价值输出更深入地渗透到了民众的骨髓中。而真正批评和质疑的声音却湮没在早已见惯不怪的娱乐化中，迅速地被淡忘和消解掉了。
　　当年画家委拉斯凯兹为教皇英诺森十世画肖像，画家通过高超的技艺捕捉到教皇阴郁狡诈的内心世界，并忠实地还原于画布之上。教皇在检视完成品后，脸上快速掠过一丝惊讶，赞许地对画家说：过分像了。